洛卡:其實我們,一直都在路上(中文書)

書名 洛卡:其實我們,一直都在路上(中文書)
作者 LOCA
(林煌彬)
出版社 時報文化出版企業股份有限公司
出版日期 2019-12-04
ISBN 9789571380193
定價 399
特價 79折   315
特價期間:2020-08-14~2020-09-30
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分類 中文書>旅遊
其他版本 二手書   52折 209元 起
電子書(PDF)   7折 279元 

商品簡介

長腳背包客LOCA的旅遊傳奇
三年海外流浪,足跡遍六大洲四十餘國
「人生就是一場旅行,其實我們,一直都在路上。」

旅遊作家、達人真摯推薦
  
何献瑞(作家、「背包客棧」站長) 專序
九十路公車(九○後青年背包客團隊)
工頭堅(作家、「米飯旅遊」創辦人)
布萊N機票達人(旅遊達人)
咖啡牛奶(批踢踢世界自助旅行板板主)
動感小帆(「用鏡頭和世界交朋友」版主)
詹宏志(作家、網路家庭董事長)
謝哲青(作家、知名節目主持人)
藍白拖(背包旅人)
(依姓名筆劃排序)

作家詹宏志曾在著作《旅行與讀書》中說,他不愛「旅行計劃」,也不喜歡「安全旅行」,因為「如果我們沒有大膽一點,我們永遠只是戴著『家鄉之殼』去旅行的人,沒有接觸異世界,也就沒有短暫的另一個人生……。」而LOCA在這本書裡要分享的旅行故事,也是沒有計劃,甚至絕不安全!這三年的壯遊,是改變他一生的旅行,也是一場教會他了解人生意義的旅行。

學資訊工程出身的LOCA,從未想過自助旅行,卻成為幾乎是第一批澳洲度假打工的年輕人。連續三年海外流浪,足跡遍及六大洲四十餘國。他親身經歷了各種驚險離奇的旅行故事,也陸續將這些歷程在個人部落格書寫下來。

二○○六年底到澳洲擔任國際志工,接著開始打工旅行,一年後從伯斯出發,因為一張環球機票,意外踏上環遊世界之旅,立下壯遊世界的目標,三年探險四十國,僅花費二十多萬元,但也是因為他在澳洲一邊旅行一邊打工補足了大半的旅費;另外環遊世界時,克難地在歐陸搭夜車打地鋪,甚至從挪威僅靠著沿路攔便車跨越瑞典一路到芬蘭,這不是一趟舒適享樂之旅,而是一趟充滿毅力的驚險之旅,而整趟旅途所獲得的美景、眼界和人生體悟,更遠比省下的金錢還要可貴。

當環球之旅才剛開始,LOCA就在印度和黑幫交手,遭逢短暫軟禁,歷劫逃出後到了肯亞,下了飛機卻發現行李沒有跟著出現,在等待航空公司尋找行李的三周,卻遇到肯亞大暴動,目擊街頭上百人倉皇逃難,只好也跟著逃命。之後,他決定離開這個即將爆發內戰的城市,轉赴埃及。遺失主要行李的他幾乎孑然一身,在埃及等待三個月未果,臨時決定改訪以色列,他獨自到隱密大樓內的以國大使館辦簽證,過程也是刺激得讓讀者揪著一顆心;更別提之後還有在街頭被持槍搶劫等等,堪稱是一段探索世界與尋找真我的奇蹟之旅。LOCA甚至說,能活下來,就是為了繼續分享。

LOCA寫起旅遊中的驚險遭遇如此流暢,彷彿小說或電影場景,畫面感十足。讀者不但隨著他的文字環遊了世界,也定會生起一股獨自探索地球的勇氣。正如他自承,這是一個有關「信念」的故事。他堅信冥冥中所遭遇到的一切考驗,都是要他知曉「天命」,以及「愛」和「勇氣」。如果你問他,為何如此篤定?他會說:「因為這答案,是我經歷過無數次的生死交關,所交換得來的。」

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洛卡:其實我們,一直都在路上

作者簡介

 LOCA(林煌彬)一九八二年生,身高一九○公分的他,朋友們都叫他「LOCA」(台語「長腳」之意),留了十年已經過腰的雷鬼頭。遠遠的就可以被辨識。是第一批澳洲打工度假的年輕人,曾經連續三年海外流浪,至今足跡遍及六大洲六十餘國。精通英文及初級西班牙文,皆為旅行中自學。目前為雄獅旅遊國際領隊、滑雪教練、社區大學講師,也曾擔任中時、Citytalk、udn等網路旅行專欄作家。時常受邀至各媒體及學校單位演講,分享他的自助旅行與人生經歷。這是一位信仰旅行,但平日卻足不出戶的旅者,性格既孤僻又友善,行為既安定又躁動,一個十足矛盾的生命體,喜好穿梭在主流和次文化之間,四處都能融入,卻都格格不入,只好出沒在夜深人靜時,並在漆黑的舞池裡不停地旋轉,好以遁入自我衝突的核心,去尋找永恆的靜謐,去接近真我的愛。「瘋狂長腳走天下」Blog:http://loco-loca.blogspot.comFB:https://www.facebook.com/locolocafb/

作者自序

後記圓夢計畫,不只是夢想回到台灣後,人們不時會問我,在那一段三年的旅行裡,是否有哪一件事情是影響自己最深的? 以及針對寫作的部分,倘若自己真如自序中所提及的,那麼地不擅長且又痛恨的話,那麼這些年來,背後又有什麼原因或動力,需要如此地強逼自己來將這些故事寫下?現在就讓我,把這最重要的一個故事補齊吧!一輛小型掀背的1塔塔汽車緩緩停下,塞在壅擠的車潮裡,周圍不絕於耳的汽車喇叭聲響,就像電影院裡的杜比環繞音效,來自四面八方,一波又一波地襲來,坐在車中前座的我,左顧右盼了一下兩旁的車流、遠方的紅燈,以及擋風玻璃前的無垠車潮,困滯在其中的我們,除了等待,似乎也無法再多做什麼,因為這裡是印度,一個永遠無法預料下一秒會發生什麼的國度,人們給它的標語是「不可思議的印度(Incredible India)」。「叩~叩~叩~」車窗外突然幾下的玻璃敲擊聲,令我轉過了頭去,那是一位約莫五歲的女孩兒,她正用著乾癟孱弱的一雙手臂,抱著另外一位不過才幾個月大的娃兒在胸前,不論她身上的衣著再殘破不堪,亦或臉上沾有再骯髒的污穢,也都無法遮掩,她那一對烏烏亮亮的眼眸。雙手抱著娃兒的她,只能勉強用其手指,輕輕地敲著我的車窗,我知道她是想要向我討錢,正當自己欲將車窗搖下時,身旁的司機印地(Hindi) 突然大喊:「千萬不可,如果你給了她一個,隨後蜂擁而上的孩子,會讓我們的車子動彈不得的!」此時,雖然窗戶尚未打開,但前方車陣中的一群孩子,他們就像是嗅到獵物似地,全都朝向我們這裡擁來,我的左手突然頓停了一下,止住在車窗下的把手上,遲遲沒有動作;透過窗戶,我在那一雙無助的眼神裡,發現一個縮影,那是一個頻頻搖頭拒絕她的自己;然而,她之於我的眼神,卻絲毫找不著一絲的不滿,有的只是對現世的認命與絕望。縱然不久之後,她便抱著娃兒離開了,但那一雙從我身上移開的憔悴,卻早已在我的記憶裡留下深深的印記。「先生,我知道你是好心,可是你一個人,也無法幫助到他們全部的人啊!」印地他一臉誠懇地對著我說。而我看著他,卻一句話也說不出來,只能抿著嘴,趕緊別過頭去,將含著淚光的雙瞳朝向遠方,凝視不語。經過幾日在印度的旅行,某日來到2法第普西克里(Fatehpur Sikri),比起其他景點的外圍,這裏的環境確實更為髒亂,再加上不停地前來騷擾遊客的小販,總是讓人心情容易煩躁,或是感到不悅。「Money……money……」二位衣著殘破的小孩,一大一小迅速朝我跑來,一齊伸出雙手討錢。「No…no…,No money!」連日來的佯裝無情,竟讓自己也有了反射性的回答。二位孩子,在得到立即的冷酷回絕後,他們頭也不回地轉身離去;然而就在那一秒裡,我才驚覺到,現在看到乞討的孩子,已經學會能夠毫不遲疑地開口拒絕,對於這樣無情的自己,開始心生恐懼,也逐漸產生一連串的自我質疑。無論是上一次車窗外頭,抱著娃兒的女孩的眼裡,那一個不停向她搖頭拒絕的自己,還是這一次在朝向我討錢的二位孩子面前,那一個能夠不帶一絲猶豫,就拒絕他們的自己;我知道,那些都不是真正的自己!「究竟,是什麼改變了自己?」「是什麼改變了,一顆原本不忍他人受苦的心?」曾經有人和我說:「不管你現在做什麼,這個世界,也不會有任何的改變。」「但我真的好想做些什麼,好想好想為他們做些什麼!」看著他們逐漸離去的背影,內心湧起一陣憤慨的吶喊,這是自己第一次感覺到那麼地無能為力,也不由得地讓我想起那一次,車窗外的女孩離去時的憔悴眼神;終於含在眼裡的淚,還是止不住地流了下來,我趕緊張手掩面退至路旁,痛哭失聲。或許,是不願他人見著自己的軟弱,見到那一個想做些什麼,卻又無能為力的自己吧!人們總說,自己的力量微不足道,但我卻認為每一個人,都有能力去改變世界,而與人分享,就是那一個最為簡單,也是最為強大的一種力量;同時自己也一樣堅信著,「分享」就是完成所有夢想的起點,也是一切事物轉好的關鍵。於是在那一個當下,我便下定決心,自己無論如何都要將旅程中的見聞分享出來,也期許日後的自己,能夠去幫助別人完成他們的夢想,不論是在物質上或精神上的協助,並使他們也有能力去分享,然後再一起去幫助到更多的人來完成夢想。我希望透過一連串的分享,建構出一個恆久延續的分享計畫,同時經由此計畫,將這一股分享的力量不斷地散播開來,直至世界上每一個需要受助的角落。在這裡向各位讀者預告,我打算成立一間3社會企業(Social Enterprise),在此書出版後,首先可利用八成的個人版稅所得,來成立一個公益旅行的贊助計畫,而在這個計畫裡,每隔一段時間就會經由評選的方式,來挑選出欲贊助的旅行計畫,並且希望受助的旅人回來之後,也能貢獻出其旅行期間的創作品(例如:文字、音樂、圖畫、影像……等等),接著再彙整這些作品,以獨立或合編的方式來進行出版,其中最少五成以上的版稅收入,也將再次回饋至此計畫中,好以用來助此計畫永續運轉。希望這些日積月累的旅行創作將發揮出精神層面的影響力,慢慢地驅使人們藉由去探索世界的方式來更加認識自己;至於不斷回饋的版稅收入,不論多少,都能給予下一批旅人們實質的旅費資助。但願這樣的計劃能滋養出許許多多的夢想,而這些不斷出走的夢想,也同時茁壯了這一個計劃,不斷的分享,將孕育出更多的夢想,並使它們都能獲得實現的機會,而這一股由眾人所架起的分享力量,將穿透到世界上的每一個角落,直到每一個夢想都被完成為止。有關欲贊助計畫的旅行方向,目前將暫定如下:旅行區域主要鎖定在第三世界的國家,並以「公益旅行(Volunteer Travel)」的概念來進行,以自助旅行為主,但希望在旅程的安排上,能夠至少有三分之一以上的時間,是用來做第三世界國家的志工服務。一來,這樣可以給予當地的弱勢族群帶來實際上的幫助;二則相信經由當地志工服務後再去進行的自助旅行,所看到的層面也會更加多元豐富,這就好像,一位外國背包客來到台灣的偏鄉進行部落服務後,接著再到其他鄉鎮或是都市旅行時,他所觀察的角度、思考的問題、獲得的想法,應該也會較單純旅遊有所不同?每一位今日受助的旅行者,都將成為未來影響他人的分享者 ,獨自旅行是用來認識自己的最快途徑,而一次帶有分享責任的旅行,更是會讓人充滿能量,並開始慶幸,原來自己也是一位能夠分享的人。有一天,我做了一個夢。夢裡的世界,每一個人都熱於分享,都知足感恩,都先想到利他再來利己;世間上的貧窮、痛苦、冷漠越來越少,人與人之間總是互助關懷、互信互愛,四處充滿著對於生靈萬物的尊重,以及最重要的,人人都懷有這一個世界,會因為自己的努力而變得更好的相信。夢醒了,是否也意味著夢想的幻滅?不,如果光只會做夢或是空想,夢想是絕無可能實現的,你必須先找到一個能夠說服自己相信的實踐方式,因為每一個夢想,都是經由每一秒的堅定相信,所聚積堆砌而成的。回到台灣已經十年,在這十年的歲月裡,自己從未輕言放棄,而這一本書的出版,正是見證著這一個相信,也代表著過去一段旅程的終結,並開展岀迎向這一個夢想的未來旅程,只是這一次將有所不同,我不會再感到孤單,因為我有你們,和我一起相信,一齊邁步向前。________________________________________1塔塔汽車(Tata Motors):印度最大的汽車公司,隸屬於印度十大集團之一的塔塔集團(Tata Group)旗下。2法第普西克里(Fatehpur Sikri):又名「勝利之都」,建於十六世紀,為蒙兀兒帝國阿克巴大帝所建,位於阿格拉(Agra)西南方卅五公里處。3社會企業(Social Enterprise):簡稱「社企」,一種新興的企業型態,透過市場機制來調動社會力量,將商業策略最大程度運用於改善人類和環境生存條件,而非為外在的利益相關者謀取最大利益。

名人導讀

你在意的是結果,還是過程?    ◎何献瑞當資訊的傳遞搭上了無線網路與行動裝置後,旅行的方式與心態改變了許多。以我自己的經驗,過去的旅行,二十年前,甚至十年前,我有時會像隻無頭蒼蠅,就算手裡拿著印好的地圖,也還是會在景區迷路,找不到想去的地方。有時抵達一個新地方,我會在車站裡喝著咖啡,不動聲色觀察環境與其他的旅行者在做些什麼,然後迅速做出當下最有利的判斷:跟隨,或者不跟隨。又有時,我像是個情報員,在青年旅社裡,和人攀談交換著實用的資訊與經驗,只為決定接下來該往哪裡去。但現在的旅行,我覺得自己有更多時候,像是蜜蜂或是螞蟻,不斷著敲打的鍵盤,利用網路與其他人交換或尋找資訊。在閒來無事的片刻空檔,拿出手機與親友傳訊息聊天,或看看其他人目前的動態,或分享自己的眼見,上傳一張自己正在旅行中的照片!雖然仍是一個人的旅行,但孤獨的時間少了。取代孤獨的,是一種與世界仍維持聯繫的熟悉感。提供這熟悉感的,正是手機與網路,或者說是科技。身為一個中文旅遊資訊網站的創辦人,二十年來,我不斷的在旅行者與自助旅行網站經營者的角色間轉換。我不能否認科技帶給了旅行便利與安全,但也必須承認,如今的旅行者,希望透過旅行所獲得的,冒險、獨立、自我認識,拓展眼界的意圖,雖然字面上與過去無太大差異,但實際上已有根本性的不同。一代人難理解另一代人。這句話,隨著年紀與經歷,更有不同的體會。由於經營旅遊網站的緣故,認識LOCA超過十年,當年就聽過剛結束三年旅行回來的他,分享過這段精彩刺激的旅行的部分內容,比方:在印度因為一時輕信或貪心,讓自己陷入的困境;在澳洲憑著決心與毅力,終於得到的景觀餐廳工作機會;在歐洲利用歐鐵票,連續一個月夜宿火車上的旅行;在紐約遇到的持槍打劫……如今回頭再看這些已經付梓成書的故事們,多了時間上的距離後,精彩的部分仍是精彩,但對一些當時未能察覺的細節,也有了一些不同體會。其實,無論是旅行或者人生,每個當下的決定,都影響著未來。而,促成每個人做出不同決定的原因,都是當時的心境。所以要說心境,影響當下與未來,也並不為過。有人因為不滿現況,而想要突破。有人因為心中有一份更好的未來,而努力追求。有人因為想要被他人或自我肯定,而改變自己。有人因為想探索未知的自己,刻意去嘗試過去未曾有過的經驗。但在這些原因之前,或許我們可以先自問:是什麼樣的過去,造就了現在的我。我的價值觀,是有多少是完全出於自我,又有多少是因為遵循(或反抗)社會價值而來?在這個數十億人的星球上,不同的歷史文化,不同的社會環境,不同的自然條件,造成了不同群體間的差異。想要透過旅行來認識這個世界的我們,是以什麼樣的心境來在面對每一個存在於自己與別人間差異?這實在是一個大哉問,連我也無法好好回答。但我相信,對自己與他人人性的體察,和想像力的運用,是回答這個問題的鑰匙。過去的台灣,以考試成績作為錄取標準的升學制度並不鼓勵我們進行這方面的探求。一次聯考的成績,決定或影響了多少如我一般懵懂少年的未來。或許,有人會認為:「在每所學校的名額有限的情況下,競爭是理所當然的。」的確,大多數的時候,競爭是必然的。但是在義務教育的過程中,要求每個人以運動競賽的方式競爭,一次定勝負,所要付出的代價,不只是必然有人的努力得不到預期回報,更可能造成個人甚至整個社會的單一化價值觀。而受其影響的我,或者我們,為未來的人生裡,又得花費多少的心力才能察覺這些根深蒂固的觀念,並做出改變?我想說的是:「如果每個人都只在意結果,而忽略了享受過程。那人生會少了多少樂趣,又會多了多少不如意?」很高興看到LOCA這本穿插著豐富旅行經驗與自我對話的作品終於出版。相信每個讀完這本書的朋友都能獲得些許啟發,為自己的旅行與人生走出一條自己的道路。只有越來越多的人願意獨立思考,有勇氣去實踐,並分享自己的所得,這個社會才會更多元,更能接納每一種不同的聲音,尊重每個人的差異性。相信,世界也會因此而更值得期待。祝福LOCA,也祝福每位與這本書有緣的讀者。背包客棧 站長 小眼睛先生(本文作者何献瑞,為小說家,出版有《任意門俱樂部》、《線索》、《跳吧》等書。同時以背包客棧站長小眼睛先生的身分為人熟知。)

名人推薦

旅遊作家、達人,一致感動推薦何献瑞(作家、「背包客棧」站長)工頭堅(作家、米飯旅遊 創辦人)謝哲青(作家、知名節目主持人)藍白拖(背包旅人)咖啡牛奶(批踢踢世界自助旅行板板主)九十路公車(九○後青年背包客團隊)布萊N 機票達人(旅遊達人)動感小帆(「用鏡頭和世界交朋友」版主)「很高興看到LOCA這本穿插著豐富旅行經驗與自我對話的作品終於出版。相信每個讀完這本書的朋友都能獲得些許啟發,為自己的旅行與人生走出一條自己的道路。」──何献瑞「在台灣很早便前往澳洲打工及環球旅行的LOCA,終於將多年的旅行經歷與體悟以精彩的文筆淬煉成此書,正如他書中所言『旅行,是一種有限度的生活;而生活,卻是一場漫長的旅行。』閱讀完此書,令人又激起旅行的熱血。」 ──批踢踢世界自助旅行板板主 咖啡牛奶「這本書等了十年,感謝作者洛卡的自我要求與堅持,它出版了。閱讀時如同和洛卡一同行在環球路上,感受著他遨遊大千世界旅程裡的喜怒哀樂,及途中見聞與內心省思。這本書不單單只是旅行遊記,更加上他旅途歸來十年後所累積的生活歷練人生見解,在咀嚼年少生澀經歷後,將所萃取精華撰寫於書,也將旅途的視野昇華到另一個層次。一趟澎湃的環球旅行,十幾年來的生活歷練,不同時空的體悟──原來,我們一直都在路上。」──動感小帆(「用鏡頭和世界交朋友」版主)「讀完此書,彷彿跟著作者一同參與了整趟精采的環球旅行,促使人勇敢踏上屬於自己的旅程,是一部充滿能量與故事的背包客紀錄。」──阿勳(九十路公車創辦人、旅行Youtuber)

章節目錄

【推薦序】 你在意的是結果,還是過程? ◎何献瑞【自 序】 我想,還是跳舞吧!楔子1. 開羅鬧市中的回憶2. 撒哈拉沙漠的魔力3. 起點——國際環境保育志工4. 相信自己,我可以! 5. 塔蒂安娜和她說的故事6. 粉紅城市的驚險之旅7. 回到開羅8. 我的行李呢?9. 清真寺前的賊10. 沙赫拉巴的甜11. 轉向以色列出發12. 來到「與神搏鬥者」之地13. 是戰地,也是先進的古城14. 人生第一次打擊15. 極境、極限、極美16. 挑戰雪場工作 17. 七段相遇、七個人、七個故事18. 展開歐陸夜車旅行19. 生命,是向「愛」的 20. 歐陸夜車旅行的終點 20. 活下來,為了繼續分享 22. 降落,是為了下一次的飛翔23. 那山、那城、那人24. 雷鬼頭洛卡的誕生25. 沒有悲傷的別離 26. 夢境般的深海漫步 27. 來自地心的熱情28. 迷霧,終將會被穿越29. 娛樂首都?還是罪惡之城? 30. 愛讀《魯賓遜漂流記》的孩子31. 領悟——這是一趟「天命」之旅32. 原來,我一直都在路上【後記】 圓夢計畫,不只是夢想
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